Mi az elektroforézis vezeték teherautó-kabinhoz?
An Elektroforézis vonal teherautó fülkéhez egy teljesen hegesztett teherautó-fülkehéjat vízbázisú festéktartályba merít, és elektromos áram segítségével egyenletes alapozóréteget visz fel minden elérhető felületre, beleértve az ajtóüregeket, a tetőcsatornákat és a dobozos keretelemeket. Ez eltér a permetezéstől, amely csak azokat a felületeket vonja be, amelyekre a pisztoly közvetlenül célozhat, és ez számít a teherautó-fülkéknek, mert hegesztett dobozszerkezeteik sok rejtett belső felületet hoznak létre, amelyeket nehéz elérni a szórópisztollyal, de a jármű élettartama során nedvességnek vannak kitéve.
A teherautók vezetőfülkéi a legtöbb személygépkocsi fülkéjénél zordabb körülmények között is működnek – állandó útvibráció, hosszú élettartam, kavicsnak, nedvességnek és jégmentesítő sóval való kitettség –, ami miatt a korrózióálló alapozóréteg különösen fontos a belső paneleken.
A teherautó-fülkeszerkezetek legfontosabb előnyei
Az elektroforézis bevonat speciális problémákat old meg, amelyek a fülke hegesztett, dobozszerű felépítéséből adódnak.
1. táblázat: Az elektroforézises bevonat előnyei teherautó-fülke burkolatainál | Követelmény | Hogyan segít az elektroforézis bevonat? |
| Lefedettség a doboz részein belül | Az elektromos mező a festéket az ajtókeretekbe, oszlopokba és tetőcsatornákba viszi |
| Korrózióállóság | A sűrű alapozófólia megvédi a rejtett paneleket a hosszú távú nedvesség hatásától |
| Egyenletes filmvastagság | Az önkorlátozó lerakódás megőrzi a bevonat egységességét a nagy panelfelületeken |
| Festékátvitel hatékonysága | Kevesebb túlpermetezési hulladék, mint a szabadban történő permetezés egy nagy fülkére |
Hogyan működik az elektroforetikus bevonási folyamat
A legtöbb teherautó-fülke-elektroforézis-vezeték katódos elektroforézist használ, ahol a fülke héja katódként működik a festéktartályban. A folyamat rögzített sorrendet követ.
Szabványos folyamatsorozat
- A hegesztett fülkehéjat előkezelték és megtisztítják, hogy eltávolítsák az olajat, a port és a hegesztési maradványokat
- A héj teljesen bemerül a vízbázisú festéket tartalmazó elektroforézistartályba
- Egyenáramot alkalmaznak, aminek hatására a töltött festékrészecskék vándorolnak és lerakódnak minden nedves felületre
- A vezetőfülkét leöblítik, hogy eltávolítsák a laza, le nem rakódott festéket, mielőtt belépne a szárítókemencébe
- A kikeményedés hatására a bevonat kemény fóliává sül, majd a vezetőfülke átmegy a fedőbevonat szórására
Mivel a fülke teljesen víz alá kerül, nem pedig kívülről permetezve, a leeresztő nyílásokat és a szellőzőpontokat a tervezési szakaszban megfelelően kell elhelyezni, hogy a beszorult légzsákok ne akadályozzák a festék belső felületek elérését.
Ahol ez a vonal elfér a teherautó-kabinok gyártásában
Elektroforézis bevonat jellemzően az első szerkezeti bevonat fázisa, amelyet közvetlenül azután kell felhordani, hogy a vezetőfülke elhagyja a karosszériát, és a fedőbevonat permetezése előtt.
- Ajtókeretek és oszlopok, ahol a rejtett korrózió a legnehezebben észlelhető a szervizelés során
- A tető- és padlópanelcsatornák idővel páralecsapódásnak vannak kitéve
- Az alváz rögzítési pontjai, amelyek a vezetőfülke teljes élettartama alatt szerkezeti terhelést hordoznak
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. termékpalettáját tartalmazza az autóipari karosszéria spray-festőfülkék és fiókos busz gyártósorok, amelyek a teherautó vezetőfülkéjén túlmenően különböző nagy hegesztett karosszéria-szerkezetek tapasztalatait tükrözik.
Gyártási méret a berendezés mögött
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , amely a kínai Jiangsu állambeli Yanchengben található, és egy átfogó létesítményt üzemeltet 35.000 négyzetméter évi alaptőkével 58 millió jüan , és jelentések több mint 40 éve kombinált tapasztalattal rendelkezik a porfestő sorok, festő- és sütőfülkék, valamint hulladékgáz-kezelő berendezések terén. A gépeket testre szabták, hogy megfeleljenek a kihívást jelentő megmunkálási követelményeknek, a projektek több tartományban és exportpiacon fejeződnek be.
Gyakran Ismételt Kérdések
1. kérdés: Miért van szükség teherautó-kabinokra? elektroforézis bevonat permetezés helyett?
A fülke belsejében lévő hegesztett dobozrészeket, például ajtókereteket és tetőcsatornákat a szórópisztoly nehezen tudja közvetlenül elérni, míg a merülőbevonat minden nedvesített belső felületen festéket rak le.
2. kérdés: Mi történik, ha a lefolyó- és szellőzőnyílások helytelenül vannak elhelyezve?
A beszorult légzsebek megakadályozhatják, hogy a festék bizonyos belső felületekhez jusson, így védtelen területek maradnak, amelyek a későbbi használat során korróziónak vannak kitéve.
3. kérdés: Az elektroforézis bevonat helyettesíti a teherautó vezetőfülkéjén a fedőréteget?
Nem. Elektroforézis bevonat képezi a korrózióálló alapozóréteget, majd egy külön szórókabin hordja fel a fedőréteget a szín és a további felületvédelem érdekében.
4. kérdés: Mit kell ellenőrizniük a vevőknek teherautó-fülke-elektroforézis vonal rendelése előtt?
A vevőknek meg kell erősíteniük a tartály méretét a fülke méreteihez viszonyítva, a bemerítés előtti előkezelési szakaszokat, valamint azt, hogy a szállító végzett-e korábban hasonló teherautófülkékkel vagy nagy hegesztett karosszériás projektekkel.
